汽車(auto)修理廠鋼格柵是用承載扁鋼和橫桿按照一定的間距進(jìn)行正交組合，通過焊接或壓鎖加以固定的開敞式鋼構(gòu)件；橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼、也可采用圓鋼或扁鋼，其安裝(ān zhuāng)固定方式一般有焊接固定、安裝夾固定、角鋼鑲(xiāng)嵌（別稱：屏雕）固定等。格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過壓焊機或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，格柵板主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。齒形格柵板為齒形扁鋼制作的鋼格板，除具有普通鋼格板的特點和用途以外還具有較強的防滑能力，尤其適用于潮濕、滑膩的地方，海上采油平臺等。鋸齒鋼格板采用熱浸鍍鋅表面處理,具有很強的防銹力。 本產(chǎn)品可作的水溝蓋與框用鉸鏈聯(lián)接，防盜，安全，開啟方便。格柵板廠家格柵板又稱為鋼格板，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為格柵板，北方人習(xí)慣叫做鋼格板。一般統(tǒng)稱為鋼格板。這三種安裝方式格各自的利弊是什么呢？今天科邁小編就來為大家簡單介紹一下：

焊接固定：這是常見鋼格柵安裝固定方法(method)，一般焊接鋼格柵四周的4個點，基本上可以固定一塊鋼格柵，如果鋼格柵經(jīng)常有重物踩壓的情況(Condition)，應(yīng)該多加幾個焊接點。焊接固定鋼格柵的方法好處在于簡單、牢固、也比較經(jīng)濟(Economy)實惠。但是缺點是，焊接時，會破壞熱浸鍍鋅(galvanization)(zinc)鋼格柵鍍鋅(zinc)層，導(dǎo)致鋼格柵焊接點很容易生銹，當(dāng)然我們可以采用噴漆表面處理(processing)來彌補。鋼格柵焊接安裝常用于長久使用(use)并且一般不經(jīng)常拆卸場合。

安裝夾固定：這種固定方法也很常見，一般出現(xiàn)承載在機械（machinery）設(shè)備(shèbèi)上的鋼格柵比較多。鋼格柵安裝夾固定優(yōu)點是方便拆卸，不需要橫梁上出現(xiàn)焊點，鋼格柵的鍍鋅(zinc)層也不會被破壞。有些特殊工程(Engineering)上，要求支撐鋼梁上不能有焊點，鋼格柵鋅(zinc)層不能有絲毫破壞的情況下，也只能用鋼格柵安裝夾固定了。但是每套安裝夾的價格(price)也不便宜。一般每平米要增加10元做左右的

角鋼鑲嵌固定法：這種方法一般用在管道(Conduit)溝上的鋼格溝蓋板.溝的兩邊固定上兩道角鋼，把鋼格溝蓋板鑲嵌在其中，這種方法省去了焊接和鋼格柵安裝夾固定。角鋼固定的方法簡單實用，可以輕易的將鋼格柵拿下來，進(jìn)行鋼格柵下面的設(shè)備檢修。缺點容易丟失被盜。所以角鋼鑲嵌固定法一般只在工廠，車間內(nèi)部使用。

小編認(rèn)為三種固定方式各有利弊，用戶可根據(jù)實際情況來選擇(Select)固定方式。以上總結(jié)網(wǎng)站內(nèi)容，希望會給您帶來一定的幫助。

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